気温もだいぶ下がってきた12月中旬に、久しぶりに千葉の林道へ行ってきました。
行ったのは千葉の南房総エリア。
紅葉シーズンも終わり、時期的に何が見頃というわけではなく、ただ林道を走りたかった。
この前まではSDA王滝が控えているということもあり、速度を上げたり、あまり休憩を取らなかったりなどレースを意識した走りでしたが、それも終わったので気楽に走ってきました。
終わったといってもSDA王滝2024は雨で中止でしたので不完全燃焼です。
前置きはこれくらいにして、今回行った林道は以下の4つ
- 畑2号線
- 畑3号線
- 千倉林道
- 山倉林道
畑2号・3号線は道路一本挟んでいるだけなので、ほとんど一本の林道に等しいですが一応名称はわかれているので、二本としてカウントします。
どの林道もそれほど距離はなく、今回行った中で一番長かった山倉林道でも約6kmと初心者でも無理なく走れる距離です。道もゴツゴツしているわけでなく砂利道といった感じで、舗装路も結構混じっているので走りやすいです。
畑2号線
約1.5kmの林道。
いきなり上り坂スタートだったので萎えましたが、上り始めるとすぐに海が見渡せて、とても景色が良かったのでチャラです。今回行った中で景色が良かったのはここくらいだったかも。
手堀りトンネル発見！
看板にも“手堀”って書かれてるし間違いないはず…
畑3号線
1kmも無い、とても短い林道。
畑2号線を出ればすぐあります。
進むとすぐにあるのがトンネル。
これも手彫りっぽいなあ
千倉林道
約4.5kmの林道。
畑2・3号線と比べ距離が伸びたとはいえ、走りごたえがあるかといったら…微妙な所
道は舗装されており状態は良いですが、落ち葉がすごかったのでスピード出し過ぎてすっ転びそうになりました。
オレンジ色でよく目立つ実を発見。
帰ってから調べるとカラスウリという植物で食べられるらしい。
本日3つ目のトンネル。
素掘りっぽいけど真相や如何に
分岐があったけど、固く閉ざされていた。
4つ目のトンネル。
こちらは普通のやつ。ここを抜ければ終了。
山倉林道
最初に説明した通り、約6kmの林道です。
距離が長い分、ダートもちょこちょこある感じ。特段目立った点はありません。
途中、草が生い茂って荒れている場所がありますが、マウンテンバイクなら気にならない。
多分イノシシ用の罠。
かかっておらず…無念
〆
以上、南房総にある4つの林道を走ってきました。
今まで長距離の林道ばかり走っていたせいか物足りなさは否めない。しかし、東京から近いのと海沿いということもあり山に飽きたら海で遊べる（この時期は寒いが）のが良いところ。
千葉にはまだまだ林道があるので、またほかの林道を走ってきたら記事にしたいと思います。
ではまた👋
